以下是關(guān)于玻璃鋼的簡(jiǎn)單介紹：
定義與組成
定義：玻璃鋼又稱玻璃纖維增強(qiáng)塑料，是一種以合成樹(shù)脂為粘接劑基體，以玻璃纖維及其制品作增強(qiáng)材料而制成的纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
組成：主要由兩大部分組成，即基體材料和增強(qiáng)材料。增強(qiáng)材料主要是玻璃纖維無(wú)捻粗紗、玻璃布等，從根本上決定了玻璃鋼制品的力學(xué)性能。樹(shù)脂基體則可以將復(fù)合材料中的增強(qiáng)材料連接成一個(gè)整體，起著傳遞和均衡載荷的功能，常用的熱固性樹(shù)脂有不飽和聚酯、乙烯基酯、環(huán)氧、酚醛等，熱塑性樹(shù)脂有聚丙烯、聚碳酸酯、尼龍等。
性能特點(diǎn)
質(zhì)輕高強(qiáng)：密度只有普通鋼材的1/6至1/4，比鋁還要輕約1/3，但機(jī)械強(qiáng)度卻能達(dá)到或超過(guò)普通碳鋼的水平，例如某些環(huán)氧和不飽和聚酯玻璃鋼，其拉伸和彎曲強(qiáng)度均能達(dá)到400MPa以上。
耐腐蝕：對(duì)大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽等介質(zhì)有著良好的化學(xué)穩(wěn)定性，在強(qiáng)的非氧化性酸和相當(dāng)廣泛的pH值范圍內(nèi)的介質(zhì)中都有良好的適應(yīng)性。
電絕緣性好：是良好的電絕緣體，在電解質(zhì)溶液里不會(huì)有離子溶解出來(lái)，可用于制造儀表、電機(jī)及電器中的絕緣零部件，在高頻作用下有著良好的介電性和微波透過(guò)性。
熱性能良好：玻璃鋼管可在-40℃~70℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，采用配方的耐溫樹(shù)脂還可在200℃以上溫度正常工作。
可設(shè)計(jì)性強(qiáng)：可以根據(jù)用戶的各種特定要求，如不同的流量、壓力、埋深和載荷情況等，設(shè)計(jì)制造成不同壓力等級(jí)和剛度等級(jí)的產(chǎn)品。
生產(chǎn)工藝
手糊成型技術(shù)：是用不飽和聚酯、環(huán)氧樹(shù)脂等室溫固化的熱固性樹(shù)脂，將玻璃纖維及其織物等增強(qiáng)材料粘結(jié)在一起的一種無(wú)壓或低壓成型技術(shù)，主要工序是在涂有脫模劑的模具上，交替地刷或噴一層樹(shù)脂膠液，然后鋪一層纖維增強(qiáng)材料，如此重復(fù)操作，直至達(dá)到產(chǎn)品尺寸要求。
噴射成型技術(shù)：將混有引發(fā)劑和劑的樹(shù)脂與短切玻璃纖維同時(shí)噴射到模具上，待樹(shù)脂固化后形成玻璃鋼制品。
應(yīng)用領(lǐng)域
建筑領(lǐng)域：用于結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)、建筑模板、墻板、配筋混凝土、橋面板、路面等。
交通運(yùn)輸領(lǐng)域：在汽車上，應(yīng)用由車身殼體、硬頂?shù)溶嚿聿考鸩较蚯岸酥Ъ?、保險(xiǎn)杠骨架等結(jié)構(gòu)件和發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)罩蓋等功能件方向發(fā)展；高速列車機(jī)車車頭、車內(nèi)裝修裝飾件等部件大多采用玻璃鋼材料；在船舶方面，玻璃鋼漁船、游艇、帆船等應(yīng)用廣泛。
工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域：杭州玻璃鋼可制作各類拉擠型材、格柵、管、罐制品等，如門(mén)窗、格柵型材、梯子、電纜橋架等拉擠產(chǎn)品，以及玻璃鋼FW工藝管、夾砂管、高壓管等。
.png)